{"id":517,"date":"2014-06-04T11:16:42","date_gmt":"2014-06-04T10:16:42","guid":{"rendered":"http:\/\/brnogp.com\/?p=517"},"modified":"2023-12-05T19:02:03","modified_gmt":"2023-12-05T18:02:03","slug":"jim-redman-is-a-road-guest-at-the-brno-grand-prix-revival","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brnogp.cz\/en\/jim-redman-is-a-road-guest-at-the-brno-grand-prix-revival\/","title":{"rendered":"Jim Redman guest of honor at the Brno Grand Prix Revival"},"content":{"rendered":"

Legenda sv\u011btov\u00e9ho motocyklov\u00e9ho sportu, \u0161estin\u00e1sobn\u00fd mistr sv\u011bta v z\u00e1vodech silni\u010dn\u00edch motocykl\u016f Jim Redman bude ve dnech 4. a\u017e 6. \u010dervence \u010destn\u00fdm hostem Brno Grand Prix Revival.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Jim Redman, cel\u00fdm jm\u00e9nem James Albert Redman MBE, se narodil 8. listopadu 1931 v Lond\u00fdn\u011b. Z\u00e1vodil v mistrovstv\u00ed sv\u011bta silni\u010dn\u00edch motocykl\u016f v letech 1953\u20131966. Celkem z\u00edskal 6x titul mistra sv\u011bta a zv\u00edt\u011bzil ve 45 z\u00e1vodech Grand Prix. Prvn\u00ed v\u00edt\u011bzstv\u00ed p\u0159i\u0161lo v roce 1961, kdy\u017e ve Velk\u00e9 cen\u011b Belgie vyhr\u00e1l t\u0159\u00eddu 250 ccm. Naposledy zv\u00edt\u011bzil v holandsk\u00e9 Tourist Trophy v roce 1966 ve t\u0159\u00edd\u011b 500 ccm.<\/p>\n

\u00a0\u201eJako mlad\u00edk jsem emigroval do Rhodesie (nyn\u00ed Zimbabwe), kde zapo\u010dala i m\u00e1 z\u00e1vodn\u00ed kari\u00e9ra. Nejd\u0159\u00edve jsem jezdit na vyp\u016fj\u010den\u00e9m triumphu. Prvn\u00ed dv\u011b sez\u00f3ny v Evrop\u011b jsem jezdil s nortonem a teprve v roce 1960 jsem dostal mo\u017enost sv\u00e9zt se na tov\u00e1rn\u00ed hond\u011b. Pokra\u010doval jsem ziskem \u010dty\u0159 titul\u016f mistra sv\u011bta po sob\u011b ve t\u0159\u00edd\u011b 350 ccm od roku 1962 do roku 1965 a v letech 1962 a 1963 to bylo i ve t\u0159\u00edd\u011b 250 ccm. V roce 1964 jsem se stal prvn\u00edm jezdcem v historii, kter\u00fd dok\u00e1zal vyhr\u00e1t t\u0159i velk\u00e9 ceny v jednom dni (to stejn\u00e9 se poda\u0159ilo u\u017e pouze Miku Hailwoodovi v roce 1967). V roce 1966 jsem se rozhodl z\u00e1vodn\u00ed kari\u00e9ru ukon\u010dit po zran\u011bn\u00ed, kter\u00e9 jsem si p\u0159ivodil na Velk\u00e9 cen\u011b Belgie. Do roku 1969 jsem pak startoval jen na n\u011bkolika z\u00e1vodech v Africe. Celkem \u0161estkr\u00e1t jsem vyhr\u00e1l Tourist Trophy na ostrov\u011b Man, p\u0159i\u010dem\u017e v letech 1963, 1964 a 1965 jsem z\u00edskal dvojit\u00e9 v\u00edt\u011bzstv\u00ed jak ve t\u0159\u00edd\u011b 250 ccm, tak 350 ccm. Za sv\u00e9 v\u00fdkony jsem obdr\u017eel \u0158\u00e1d britsk\u00e9ho imp\u00e9ria. V roce 1995 jsem op\u011bt za\u010dal z\u00e1vodit, kdy\u017e jsem na Daytona Beach startoval s Agostiniho MV a k m\u00e9mu velk\u00e9mu p\u0159ekvapen\u00ed jsem vyhr\u00e1l po 26let\u00e9 p\u0159est\u00e1vce! Od t\u00e9 doby jsem nav\u0161t\u00edvil mnoho z\u00e1vod\u016f klasick\u00fdch motocykl\u016f a vyhr\u00e1l v Dayton\u011b i roku 1997, abych dok\u00e1zal, \u017ee to nebyla n\u00e1hoda.\u201c<\/em><\/p>\n

V recenzi Redmanova \u017eivotopisu pro The Independent napsal Andy Kershaw: \u201eJim Redman si na nejatraktivn\u011bj\u0161\u00edch z\u00e1vodn\u00edch motocyklech dosvi\u0161t\u011bl pro \u0161est t\u011b\u017ece vybojovan\u00fdch titul\u016f mistra sv\u011bta a vydobyl si pov\u011bst tvrd\u00e9ho soupe\u0159e na z\u00e1vodn\u00ed dr\u00e1ze a bystr\u00e9ho profesion\u00e1la v depu. Ve srovn\u00e1n\u00ed s Redmanem jsou sou\u010dasn\u00ed jezdci velk\u00fdch cen jen banda dosp\u00edvaj\u00edc\u00edch m\u011bkou\u0161\u016f.\u201c<\/em><\/p>\n

Brno Grand Prix Revival p\u0159ipravuje \u010ceskoslovensk\u00fd automobilov\u00fd klub pro Moravu a Slezsko, ob\u010dansk\u00e9 sdru\u017een\u00ed, kter\u00fd je pokra\u010dovatelem tradice organiz\u00e1tora p\u0159edv\u00e1le\u010dn\u00fdch Velk\u00fdch cen \u010ceskoslovenska na Masarykov\u011b okruhu, a Automotodrom Brno.<\/p>\n\n