Sdružení historických vozů Grand Prix – HGPCA 2014

Závody automobilů ze Sdružení historických vozů Grand Prix vás přenesou do dávných dnů, kdy vzhled závodních vozů určovala národní hrdost a nikoli barvy sponzorské smlouvy na desítky či stovky milionů. Závodní vozy Grand Prix, které znáte ze zažloutlých fotografií, nyní máte možnost vidět v akci – Alfa Romeo, BRM, Cooper, ERA, Ferrari, Lotus, Maserati, Talbot a mnohé další. Od roku 1979 se členové spolku snaží zachovat odkaz těchto silných závodních vozů a jejich odvážných jezdců, kteří vytvářeli historii automobilových závodů na té nejvyšší úrovni v dobách, kdy se stále ještě jednalo o ryzí sport a ne o komerční cirkus.

Závody historických vozů Grand Prix postihují pět desetiletí velkolepého soupeření techniky od dvousedadlových vozů Bugatti z let dvacátých po vytříbené 1,5litrové „doutníky“ z let 1961 až 1965. Znovu se při nich opakují bitvy mezi přeplňovanými a nepřeplňovanými automobily z počátků světového šampionátu Formule 1 v roce 1950 a následující éry 2,5litrových vozů, během které se objevily automobily s motorem vzadu (průkopníkem byly již před válkou vozy Auto-Union).

Každé z těchto období je již několik let připomínáno na nejslavnějších okruzích Velké Británie a kontinentální Evropy působivým startovním polem automobilů vyrobených před rokem 1961 nebo 1965. Tento rok se mezi tradiční pořadatele závodů historických vozů Grand Prix se zařadil i obnovený Český Autoklub pro Moravu a Slezsko ve spolupráci s Automotodromem Brno.

Jako mávnutím kouzelného proutku se přenesete do časů, kdy závodním okruhům kralovaly italská červená, britská zelená a francouzská modrá. Milovníci automobilových závodů mohou znovu cítit tu podivuhodnou směs pachů, hluku a nadšení spojených se zlatou érou motoristického sportu. Bitvy kolo na kolo, zatáčky projížděné řízeným smykem všech kol, občasné hodiny, to vše z těchto závodů dělá neopakovatelný zážitek. Přijďte se podívat!

Automobily závodící v HGPCA musí být typem, který se závodů Grand Prix účastnil před 31. prosincem 1965 a spadá do některé z následujících tříd:

Automobily s motorem vpředu

Automobily s motorem vzadu

* třída 7b – vozy s objemem motoru nad 2 litry startují společně s třídou 12
** třída 7c – 1,5 litrové vozy Formule 2 mohou startovat společně s automobily s motorem vpředu
Všechny automobily musí mít pneumatiky odpovídající době, ve které závodily.